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　　7月20日18時，隨著最后一槽16米預制空心板順利澆筑完成，標志著周平高速項目全線1289片預制空心板任務圓滿結束，本次空心板順利澆筑完成，是該工程建設的又一項重要節點，為全線按期通車奠定了堅實基礎。 

　　自預制空心板生產啟動以來，項目團隊堅持“標準化、精細化、智能化”理念，根據施工任務科學制定調整生產計劃，克服了工期緊、任務重等挑戰。通過精細化的管理與嚴格的質量控制，制定了高效的施工工藝流程，同時通過自動化生產線精準控制及24小時輪班作業，使預制空心板的日均產能穩步提升，較原計劃提前了30天完成全部生產任務，展現了高效的中冶“建造速度”。 

　　在建設過程中，面對夏季高溫、雨季運輸等不利因素，項目部成立了黨員先鋒隊和青年突擊隊，協同材料供應商、砼加工生產單位等各方力量，保障了原材料供應不間斷、砼生產及運輸調度高效有序。一線工人戰酷暑、搶夜間窗口期，用汗水詮釋了“工匠精神”?。 

　　下一步，項目將加快推進空心板吊裝與橋面系施工，全力推進工程進度，持續吹響“奮戰三季度，決勝下半年”的勞動競賽號角，向項目整體完工發起最后沖刺。